被遗忘的豪。车, 21、5马力+8AT, 比3系A4L厚道舒适, 可惜没人懂

豪华车，在很多人眼里是身份的象征，是成功的标志。奔驰、宝马、奥迪，这些耳熟能详的名字几乎成了豪华车的代名词。但你有没有想过，豪华，究竟是什么？是高昂的价格，是炫目的配置，还是一种独特的体验？今天，我们就来聊聊一个被很多人遗忘的豪华品牌——DS，以及它旗下的旗舰车型DS9，看看它如何诠释法式浪漫的豪华。

DS，源自法国，带着与生俱来的浪漫基因和对精致的追求。在欧洲，DS的豪华品牌形象深入人心，但在国内，却常常被误解，甚至被边缘化。DS9，作为DS品牌的旗舰车型，集品牌精粹于一身，却在市场上反响平平。这究竟是为什么？是DS的品牌力不足，还是DS9的产品力不够？或者，是国内消费者对豪华的理解与DS的理念存在差异？

让我们先来看看DS9的产品本身。外观方面，DS9延续了法系车一贯的浪漫设计风格，前脸造型独特，辨识度极高。车身线条流畅优雅，充满了法式浪漫气息。内饰方面，DS9更是将法式豪华演绎得淋漓尽致。大量真皮材质的运用，精致的做工，以及充满艺术感的细节设计，都让人感受到DS对品质的极致追求。配置方面，DS9也毫不吝啬，全液晶仪表盘、中控大屏、多层隔音玻璃、悬架软硬调节等，都体现了其对驾乘舒适性的重视。

然而，DS9的动力系统却成为其最大的短板。1.6T的发动机虽然动力参数尚可，但与同级别车型普遍采用的2.0T发动机相比，还是显得有些力不从心。尤其是在中国市场，消费者对“大排量”有着根深蒂固的偏好，1.6T的发动机很难满足他们的心理预期。这就好比一位穿着高级定制礼服的绅士，却开着一辆经济型小车，总让人感觉有些不协调。

除了动力之外，DS9的定价策略也是其市场表现不佳的重要原因。DS9的售价与BBA等一线豪华品牌相差无几，甚至高于一些二线豪华品牌。这样的定价策略，让DS9在与竞争对手的较量中处于劣势。毕竟，在品牌影响力方面，DS与BBA还有很大的差距。消费者更愿意为BBA的品牌溢价买单，而不是选择一个相对陌生的品牌。

DS9的市场困境也反映了法系车在国内市场的整体现状。法系车的设计独特，底盘调教出色，但在空间、配置、动力等方面往往难以满足中国消费者的需求。此外，法系车的品牌力也相对较弱，缺乏足够的市场号召力。

那么，DS9还有机会吗？答案是肯定的。DS9并非没有优势，它拥有独特的设计、精致的内饰、丰富的配置以及舒适的驾乘体验。如果DS能够正视自身的问题，并采取有效的措施进行改进，DS9依然有机会在市场上获得一席之地。

DS需要重新思考其品牌定位。与其与BBA等一线豪华品牌硬碰硬，不如另辟蹊径，主打个性化、小众化市场。例如，可以将DS9定位为“法式浪漫座驾”，强调其独特的文化内涵和设计理念，吸引那些追求个性、品味的消费者。

DS需要提升产品的性价比。可以考虑推出2.0T版本的DS9，或者引入混合动力系统，以满足消费者对动力的需求。同时，也可以调整价格策略，降低DS9的售价，使其更具竞争力。

DS需要加强品牌推广和渠道建设。可以通过举办品牌活动、邀请明星代言、加强与媒体合作等方式，提升品牌知名度和美誉度。同时，也要完善销售渠道和售后服务网络，提升消费者的购车和用车体验。

最后，DS需要倾听消费者的声音，了解他们的需求和痛点，并不断改进产品和服务。只有真正做到以消费者为中心，才能赢得市场的认可。根据公开数据显示，2023年DS品牌在国内的销量仅为几百辆，这与BBA等一线豪华品牌动辄数十万辆的销量相比，简直是天壤之别。DS9作为DS品牌的旗舰车型，其销量更是惨淡。这组数据，残酷地反映了DS在国内市场的困境。

DS9的案例也给其他汽车品牌提供了一些启示。在竞争激烈的汽车市场，仅仅依靠独特的设计和品牌历史是不够的，还需要不断提升产品力，优化市场策略，并加强品牌建设，才能赢得消费者的认可。

DS9的未来在哪里？或许，它需要找到一个更精准的市场定位，例如主打小众市场，或者专注于特定人群的需求。只有找到自己的差异化优势，才能在竞争激烈的市场中生存下去。法式浪漫的豪华，能否在国内市场找到知音？DS9的未来，值得我们拭目以待。

DS的品牌故事，本身就充满着传奇色彩。作为法国总统的专属座驾，DS承载着法兰西的荣耀与梦想。然而，在全球化的浪潮中，DS也面临着巨大的挑战。如何将法式浪漫的豪华传递给更多消费者，是DS需要思考的问题。

DS9的成败，不仅关乎DS品牌的未来，也关乎法系车在国内市场的前景。希望DS能够吸取教训，重新出发，为我们带来更多充满法式浪漫的汽车产品。

豪华，不仅仅是价格的堆砌，更是品质的体现，是文化的传承，是情感的共鸣。DS9，或许不是最完美的豪华车，但它代表着一种独特的法式浪漫，一种对精致生活的追求。希望在未来，DS9能够被更多人理解和欣赏，让法式浪漫的豪华，在国内市场绽放光芒。

（内容来源：华夏时报）