为什么，路虎揽胜【运动卖不动】? 不妨看看、它都干了哪：些蠢事

路虎揽胜运动，曾经的豪华SUV王者，如今却似乎有些落寞。有人说，它像一头困兽，被时代的车轮碾压，步履蹒跚。也有人说，它只是在蓄势，等待着再次咆哮。究竟是困兽之斗，还是王者归来？今天我们就来聊聊路虎揽胜运动的那些事儿。

你或许听说过那个略带戏谑的词——“眯眯眼”。没错，说的就是新款揽胜运动的前脸设计。曾经的硬朗霸气被如今的“眯眯眼”所取代，这无疑戳中了一些人的审美痛点。有人认为，这是一种新的设计语言，更具现代感；但也有人觉得，它失去了路虎原有的精神气，显得有些无力。审美这东西，众口难调，但新款揽胜运动的外观设计确实引发了不小的争议，也直接影响了它的市场表现。

除了外观设计，路虎揽胜运动还面临着更严峻的市场竞争。上有老大哥揽胜行政，下有小弟卫士，揽胜运动的定位略显尴尬。卫士凭借更硬派的风格和更亲民的价格，迅速抢占了市场份额。而揽胜行政则继续巩固着它在豪华SUV领域的霸主地位。揽胜运动夹在中间，腹背受敌，处境艰难。数据显示，2023年上半年，路虎卫士在国内的销量超过了揽胜运动，这足以说明问题。

销售网络的萎缩也是导致揽胜运动销量下滑的重要原因之一。近年来，路虎4S店的减少以及网络上关于产品质量问题的负面报道，使得消费者对路虎品牌的信任度下降。售后服务的担忧以及对车辆质量的顾虑，使得潜在客户望而却步，转而选择其他品牌。路虎需要重新审视其销售策略，加强售后服务体系建设，重塑品牌形象，才能挽回消费者的信任。

在新能源浪潮席卷全球的当下，路虎的步伐显得有些迟缓。揽胜运动虽然推出了插电混动版本，但112公里的纯电续航里程在如今的市场上显得有些乏力。而其智能化水平与国内造车新势力相比，也存在一定的差距。 根据J.D. Power 2023年的新能源汽车用户体验调查，中国品牌在新能源汽车领域的客户满意度已经超越了传统豪华品牌，这表明中国消费者对新能源汽车的智能化和续航里程有着更高的要求。路虎如果想在竞争激烈的市场中保持竞争力，必须加快新能源转型的步伐，加大研发投入，推出更具竞争力的新能源产品。

当然，路虎揽胜运动并非没有机会翻身。它拥有深厚的品牌底蕴和强大的技术实力。如果能够正视问题，积极改进，路虎揽胜运动依然有望重回巅峰。

首先，在外观设计上，可以考虑在保留经典元素的同时，融入更多现代化的设计理念，满足不同消费者的审美需求。例如，可以推出不同风格的外观套件，供消费者选择。

其次，在市场定位上，需要更加精准地把握目标客户群体，制定差异化的营销策略。例如，可以强化揽胜运动的运动性能，将其打造成一款更具驾驶乐趣的豪华SUV，与卫士和揽胜行政形成差异化竞争。

再次，在销售网络方面，需要加强渠道建设，提升售后服务质量，重塑品牌形象，增强消费者信任度。例如，可以增加4S店的覆盖范围，提供更便捷的售后服务，并积极开展用户体验活动，提升用户满意度。

最后，在新能源领域，路虎需要加大研发投入，提升产品竞争力。例如，可以推出纯电动版本的揽胜运动，并提升其智能化水平，以满足消费者对新能源汽车的需求。

路虎揽胜运动的未来，取决于它能否抓住机遇，迎接挑战。它需要在产品、品牌、营销和技术等多个方面进行全面升级，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

除了以上几点，路虎还应该关注以下几个方面：

品牌价值的重塑：从传统的豪华定位，向更注重用户体验、个性化定制、以及可持续发展的方向转型。

技术创新的突破：在新能源、智能化等领域，加大研发投入，实现技术上的突破，从追赶者转变为引领者。

营销策略的创新：利用数字平台与消费者进行更有效的沟通，提升品牌影响力。

可持续发展的实践：推动电动化转型，打造更环保的产品，提升品牌形象。

用户社群的构建：加强与用户的互动，提升用户粘性，打造品牌忠诚度。

全球化战略的调整：根据不同地区的市场特点，调整全球化战略，更好地满足不同地区消费者的需求。

合作共赢的探索：与其他品牌进行优势互补，共同发展。

危机管理的机制：建立完善的危机管理机制，有效应对市场变化和突发事件。

企业文化的塑造：打造积极向上、勇于创新的企业文化。

人才战略的优化：吸引和培养优秀人才。

社会责任的担当：积极履行社会责任，关注公益事业。

未来出行方式的探索：探索未来出行方式，为用户提供更便捷、更舒适的出行体验。

数字化转型的加速：将线上线下资源进行有效整合。

持续改进的理念：不断适应市场变化，持续改进，不断创新。

根据Statista的数据，2022年全球豪华SUV市场的规模达到了2800亿美元，预计到2028年将达到4000亿美元。这表明豪华SUV市场仍然具有巨大的增长潜力。路虎揽胜运动能否抓住这个机遇，取决于它能否及时调整战略，满足市场需求。

路虎揽胜运动的未来之路充满挑战，但也充满希望。它需要不断创新，不断突破，才能重塑辉煌。我们期待着看到这头“困兽”再次咆哮，王者归来！

（内容来源：证券时报e公司）