价格不算低, 传祺向往S7开启预售,、 国补后仍：需19.48万、起步

近日，广汽传祺宣布，旗下的向往S7，正式开启预售，作为一款中大型SUV，新车在外观设计、内饰配置以及智驾系统，有什么特点？能否在竞争激烈的市场中占据一席之地？

从外观设计上看，传祺向往S7确实有其独到之处。车身线条流畅，整体造型与路虎揽胜有着异曲同工之妙，尤其是侧身轮廓与悬浮式车顶设计，相似度较高，赋予了车辆一种硬朗与未来科技的结合感。前脸采用封闭式进气格栅，彰显其新能源车型的身份。

车身尺寸方面，传祺向往S7的长宽高分别为4900mm/1950mm/1780mm，轴距达2880mm，属于中大型SUV的标准身材。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，同时也使得车辆在城市中行驶与停车不会过于笨重。离地间隙达到200mm，配合20寸的大轮毂，使得车辆在应对复杂路况时更加从容。

进入车内，传祺向往S7的内饰布局主打简洁风格，却不失科技感与豪华感。中控台采用双层式设计，线条简洁流畅。15.6英寸2K悬浮大屏、27英寸HUD抬头显示与8.8英寸悬浮液晶屏错落有致，信息展示清晰全面。座椅方面，全车座椅采用超柔NAPPA皮，触感如婴儿肌肤般软滑，座椅内部采用10层结构支撑，久坐也不易疲劳。

在智驾系统方面，传祺向往S7搭载了广汽自研的端到端无图高阶智驾系统，代表了广汽在智能驾驶领域的新成果。这套系统配备了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等共计27个传感器，不过，目前智驾系统也存在一些小问题，如在某些复杂路况下会出现过于谨慎等待的情况，偶尔还会有压实线的现象，这些还需要进一步优化改进。

动力系统上，传祺向往S7基于广汽全新EV+新能源平台打造，提供插混和增程两种动力版本。插混版本由1.5T涡轮增压发动机、电动机和磷酸铁锂电池组成，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂的组合，在舒适性与操控性之间找到了良好的平衡。

储物空间方面，传祺向往S7的表现也十分出色。全车拥有多达34处的储物空间，分布合理，方便乘客存放各种物品。后备箱标准容积达到720L，后排座椅支持46分折且可一键电动放倒，放倒后后备箱空间可拓展至2050L，方便搬运大件物品。部分高配车型还在后备箱配备了20L的车载冰箱，支持冷暖调节，为出行增添更多便利。

安全配置上，传祺向往S7同样不遗余力。全系搭载了丰富的主被动安全系统，如高精度毫米波雷达、超声波雷达、360°环视摄像头等，以及L2++级高阶智驾系统。车身结构采用了高强度钢铝混合材质。

广汽传祺向往S7在外观设计、内饰配置、智驾系统、动力系统以及安全性能等方面均表现出色。然而，作为一款新车型，其在智驾系统等方面仍存在一些需要优化改进的地方。总体而言，传祺向往S7是一款值得期待的车型，对于注重品质与科技的消费者来说，它将是一个不错的选择。

（内容来源：北青网）