元Plus【升级智驾版】版, 等。等党还值得再等，吗?

预算10-15万欲购纯电SUV的车友，可考虑比亚迪元PLUS或即将预售的零跑B10。下文将详细对比两车，揭示其差异。

外观因人而异，各有喜好，以下通过简要介绍，帮助大家对其有所了解。

新款比亚迪元PLUS外观有所变化，智驾版前脸采用粗犷设计，配以全新保险杠和硬朗进气口，展现出机甲风格，与老款圆润线条截然不同。

车身侧面，设计师优化了侧裙与C柱镀铬装饰，并换用新轮圈。元PLUS尺寸：长4455毫米、宽1875毫米、高1615毫米，轴距2720毫米。尾部采用贯穿式尾灯，后包围改动，风格焕然一新。

零跑B10是零跑汽车的匠心之作，采用家族最新设计。前脸方正饱满，融入封闭式元素，配三点式悦动晶体日行灯。灯组扁平化，提升视觉效果，增强辨识度。大灯与熏黑下包围相连，设计新颖。

车侧部分，零跑B10用隐藏式门把手及多处熏黑设计增强运动感。其长宽高为4515/1885/1655毫米，轴距2735毫米，空间优于元PLUS。尾部设计规整，线条分明，尾灯与前脸大灯呼应。

新款元PLUS内饰细节有所调整，空调出风口位置与风格延续，配备悬浮中控屏。取消传统挡把，采用怀挡设计，中控台区域更显简洁。

零跑B10内饰新颖，配14.6英寸2.5K悬浮中控屏和矩形液晶仪表，科技感十足。镀铬出风口配时光氛围灯，双拼方向盘带加热。中控台开放式设计，便于收纳物品。

零跑B10注重空间设计，前排座椅可后放平，后排前倒，形成大平台。1.83平米全景天幕适合露营观星。车内实现“零甲醛”，采用环保材质，优于多数10万级车型异味问题。

智能化成关注焦点，两车性能表现究竟如何？

许多车主对10万多新能源车的智能化要求不高或不抱大期望，但两款车型在智能化上的表现均超众多车友预期。

比亚迪元PLUS智驾版升级智能化，配L2级辅助驾驶，含并线辅助、自动泊车、变道辅助及高速辅助。但采用高通6125芯片，非主流选择，长期使用后车机流畅度或受影响。

与元PLUS相比，零跑B10价格相当却配置更丰富，智驾能力更高。它配备激光雷达，智驾系统用8650芯片，车机采高通骁龙8295芯片，并有AI语音大模型，智能化价值媲美20万级别车型。

动力方面，比亚迪元PLUS智驾版沿用150千瓦驱动电机，配磷酸铁锂电池。续航有49.92千瓦时与60.48千瓦时电池组，对应纯电续航430公里与510公里，动力未升级。

零跑B10将提供132千瓦与160千瓦后驱电机，配56.2千瓦时和67.1千瓦时电池组，续航达510至600公里，优于元PLUS，对家用紧凑型SUV而言，长续航可避免用电尴尬。

（内容来源：证券时报）