加配不加【价, 20】25款大众ID.？3聪明款。上市

听说大众ID.3新款上市了，咱得仔细聊聊这事儿。3月3日，上汽大众ID.3 2025聪明款正式亮相，一口气推出三个版本，限时一口价11.99万元起，这价格确实有点意思。

不得不说，上汽大众这次玩了一招高明的“加配不加价”，对抗市场价格战的方式相当聪明。在当前新能源市场竞争白热化的情况下，单纯降价已经不是最优解，用户更在乎的是性价比和体验感。

先说这次的升级，上汽大众给出了一个“听劝升舱包”，价值约6000元，而且限时免费送（截止到4月30日）。细品一下就明白了，这名字里的“听劝”二字，直接道出了上汽大众确实在认真听取用户意见。

外观方面，新款ID.3做了些精细调整。

A柱和车顶边线的镀铬饰条变成了黑色，整体看起来更运动了。

轮圈也换成了新的18寸星光流转样式，当然20寸的那款“幻影风火轮”依然保留。最有诚意的是新增了暖云白和冰川青两款车身颜色，这可是直接回应了去年用户在直播中的建议。另外，全系标配了车头发光LOGO，这个小细节能给车主带来不少情绪价值。

内饰上的变化其实更实用。

全新设计的贯穿式中央通道，取代了之前的独立扶手，前方还增加了手机储物槽，无线充电也标配了。后排终于加了空调出风口，这个“听劝”点是真的良心。同时对后排座椅靠背和座垫角度也进行了优化，坐着更舒服了。

而出众版和极智版还能免费选装“白色乐章”内饰主题，看着就高级不少。

配置升级最实在，纯净智享版加装了倒车影像，出众版直接标配了价值2500元的360全景影像，极智版还送了价值1198元的蓝牙数字钥匙。这些配置之前都是要加钱才能买到的，现在统统免费送，确实厚道。

动力系统有个小变化，电池从三元锂换成了磷酸铁锂，容量从52.8kWh小幅提升到53.6kWh，续航里程451公里，比现款多了1公里。

虽然提升不多，但磷酸铁锂电池在安全性和寿命上更有优势。

电机功率保持不变，还是125kW。

说个专业的，ID.3在销量上表现不俗，2024年上险量达92915辆，占大众ID系列在华总量的52.9%，称得上是大众电气化转型的核心产品。

在合资品牌纯电车型中，ID.3绝对是销量担当。

更难得的是，它拿下了新能源紧凑车型质量排行第一名，用户满意度指数第一名，还有合资纯电紧凑型车保值率第一名，这“三冠王”的成绩确实让人刮目相看。

为什么说ID.3这次的“加配不加价”策略高明？看看市场就明白了。

一方面，大众不能像自主品牌那样随意降价，贝瑞德明确表示“不会不计代价追求销量增长”；不降价又可能失去竞争力。

通过免费加配来提升产品力，既维持了品牌溢价，又增加了吸引力，确实是个两全其美的办法。

划重点，如果你正准备入手一台合资纯电紧凑型车，ID.3绝对值得考虑。

毕竟这车底盘调校扎实，德系品质可靠，安全性出色，智能配置也不差，加上这次的升级和价位，性价比确实支棱起来了。

4月30日后这些免费配置就要加钱了，所以有意向的朋友不要犹豫太久。

这么和你们说吧，ID.3能在激烈的市场竞争中站稳脚跟并不是偶然。德系车的安全性、操控性加上这次诚意满满的升级，再配上这个价格区间，确实让不少犹豫的消费者“真香”了。

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（内容来源：央广网）