广汽传祺向往全（新车系发布）发布 ，搭载无图端到端类人智驾系统

上证报中国证券网讯（记者俞立严）广汽集团旗下广汽传祺智能高端车系“传祺向往”日前发布，包括传祺向往S7、向往M8、向往1Concept量产版以及向往S9。全系配备高阶智能驾驶，首发车型为定位精英家庭中大型智能SUV的传祺向往S7。广汽传祺还同时推出向往车系专属技术平台i-GTEC3.0，提供“一车双模”混动技术，综合续航里程均在1000公里以上。

广汽集团传祺营销本部负责人郭百迅表示，根据广汽集团的三年“番禺行动”计划，广汽传祺将承接集团“番禺行动”，加速向新能源转型，锚定“主流、大气、高品质”新目标，以“四新”（新技术、新设计、新产品、新服务）为引擎，强势推出传祺向往车系。

郭百迅透露，传祺向往车系基于“主流、大气、高品质”品牌定位，在全新多能源平台架构上打造，搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术。与传祺现有产品相比，类似“非凡大师”之于华为、“皇冠”系列之于丰田。

郭百迅介绍，向往车系有四大全新价值内涵：产品上，高阶产品，带来旗舰级用车体验；设计上，中正大气，创造出用户高感知的产品价值；技术上，智电科技i-GTEC3.0深度整合华为尖端技术及广汽研发实力，处于领先地位；服务上，提供全天候智享服务，重塑用户体验。“传祺要为用户创造航空级高阶出行体验，通过推出向往车系，快速进入新能源汽车第一梯队，助力广汽集团三年‘番禺行动’圆满达成。”

广汽传祺研发人员介绍，传祺向往S7搭载广汽自研的L2+无图端到端类人智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。另外，传祺向往S7还直接配备高速及城区NDA智能驾驶功能。

（内容来源：华尔街见闻）