开了一个月宝马X5, 这【些话我必须】说
每次在地库解锁这台宝马X5,水晶切割的LED大灯唰地亮起,都让我忍不住多看两眼。前脸那个越做越大的双肾格栅争议挺大,但实车看着确实比照片霸气得多,特别是搭配上M运动套件的蜂窝状下包围,豪华中带着点不好惹的气势。
坐进车里必须得夸夸这套摩卡色真皮内饰,方向盘加热和座椅通风这对组合简直是冬夏救星。12.3英寸的中控屏操作起来跟手机差不多顺滑,不过说实在的,手势控制这功能我到现在还没整明白怎么用利索。后排空间绝对能让你跷二郎腿,后备箱塞三个大号行李箱还能再叠几个背包,周末带娃露营完全没压力。
3.0T直六发动机真不是吃素的,高速上轻轻松松就能跑到限速值,采埃孚8AT变速箱聪明得像是肚子里的蛔虫。不过要吐槽下油耗,市区堵车轻松突破13个油,加油站都快成我家后花园了。空气悬挂调到舒适模式过减速带确实柔,但运动模式下过弯时又能撑得住,这种能屈能伸的劲儿倒是挺符合它"西装暴徒"的定位。
要说最让我惊喜的还是自动驾驶辅助,跑长途打开车道居中保持,手脚轻松不少。不过那个自动泊车功能试了三次只成功一次,可能我这老司机还不如电脑会停车?现在这车优惠完70万出头的价格,要说性价比可能不如某些新势力,但蓝天白云标带来的心理满足感,还真不是账面上能算得清的。
(内容来源:全球旅报)
作者: 编辑:尹浩然
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