买靠谱的中型SU:V, 认准、这3台, 2.0T+大空:间, 划算又厚道
12万,买合资SUV?空间小,配置低!想买大空间SUV?12万预算,自主品牌才是王道!曾经,合资车是品质的象征,如今,自主品牌在SUV领域已经实现了弯道超车。不信?咱们就来聊聊,12万级SUV市场,自主品牌是如何“吊打”合资品牌的。
先抛出一个问题:你买车最看重什么?空间?配置?动力?还是品牌?对于大多数家庭用户来说,空间绝对是绕不开的重点。二胎政策开放后,一家四口甚至五口出行,没有一个宽敞舒适的空间怎么行?而12万级的合资SUV,大多是紧凑型,空间捉襟见肘。反观自主品牌,这个价位已经可以买到中型SUV,甚至一些车型还提供7座布局,轻松满足全家出行需求。
就拿奇瑞瑞虎8 PLUS来说,2.0T发动机,最大马力254匹,峰值扭矩390牛米,这动力表现,一些合资SUV都望尘莫及。更重要的是,它的起售价仅12万多,落地价也才14万左右,就能享受到2.0T的强劲动力和大空间,性价比简直爆棚!
当然,有人可能会说,合资车的优势在于品牌,开出去更有面子。这话放在几年前或许没错,但现在,自主品牌的进步有目共睹,无论是设计、品质还是技术,都取得了长足的进步。像瑞虎8 PLUS,外观时尚大气,内饰做工精细,配置丰富,完全不输同价位合资SUV。
除了瑞虎8 PLUS,还有吉利豪越L、捷途X70 PLUS等一众自主品牌SUV,它们都在12万级市场展现出了强大的竞争力。豪越L的车身尺寸甚至超过了老款汉兰达,空间优势非常明显;捷途X70 PLUS则以其亲民的价格和丰富的配置,吸引了众多预算有限的消费者。
那么,为什么自主品牌能在SUV领域实现如此快速的崛起?除了精准把握市场需求,不断提升产品力之外,还有一个重要的原因就是技术积累。以奇瑞为例,其自主研发的鲲鹏动力,在性能和燃油经济性方面都表现出色,为瑞虎8 PLUS等车型提供了强劲的“心脏”。
当然,自主品牌也并非没有缺点。比如,一些车型的设计 存在一些争议,部分车型的变速箱调教还有待提升,售后服务网络的覆盖范围也不如合资品牌广泛。但瑕不掩瑜,自主品牌SUV的整体表现已经足够优秀,足以撼动合资品牌的市场地位。
我们不妨来看看一些数据。根据乘联会的数据,2023年上半年,自主品牌SUV的市场份额已经超过了50%,而合资品牌SUV的市场份额则不断下滑。这说明,越来越多的消费者开始认可自主品牌SUV,并将其作为购车首选。
具体到车型销量,瑞虎8系列在2023年上半年的累计销量超过了10万辆,豪越L的销量也稳步增长。这些数据都证明了自主品牌SUV的强大实力。
当然,选择哪款车最终还是要根据个人需求和预算来决定。如果你追求极致的性价比和强劲的动力,瑞虎8 PLUS是一个不错的选择;如果你更注重空间和配置,豪越L值得考虑;如果你预算有限,捷途X70 PLUS也是一个经济实惠的选择。
除了以上提到的几款车型,还有长安CS75 PLUS、哈弗H6等一众自主品牌SUV,它们都在各自的细分市场表现出色。可以说,12万级SUV市场,已经成为了自主品牌的“主战场”。
未来,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,12万级SUV市场将迎来更加激烈的竞争。自主品牌需要不断提升产品力,加强品牌建设,才能保持竞争优势。而合资品牌则需要重新审视市场,调整产品策略,才能挽回颓势。
对于消费者来说,这是一个最好的时代。我们可以用更少的钱,买到更高品质、更符合需求的SUV。而对于自主品牌来说,这是一个充满机遇和挑战的时代。只有不断创新,不断进步,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
最后,我们再来总结一下12万级SUV市场的现状和未来趋势。
现状:自主品牌占据主导地位,合资品牌面临挑战;消费者更加注重性价比和实用性;市场竞争日趋激烈。
未来趋势:智能化、电动化加速发展;市场细分更加明显;自主品牌将继续保持竞争优势;合资品牌需要加快转型升级。
总而言之,12万想买大空间SUV,自主品牌是你的最佳选择。它们不仅价格实惠,配置丰富,而且在空间、动力等方面也表现出色。相信在不久的将来,自主品牌SUV将在全球市场取得更大的成功。
最后提醒大家,购车前一定要做好充分的调研,根据自身需求和预算选择最适合自己的车型。不要盲目跟风,也不要被品牌光环所迷惑。理性消费,才能买到真正称心如意的爱车。
希望这篇文章能帮助你更好地了解12级SUV市场,做出更明智的购车决策。
(内容来源:澎湃新闻)
作者: 编辑:韦雅琪
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