10.。99万?起售, 定位紧凑型SUV, 风神L7 EV怎么样
如今我国选择纯电动车型的消费者越来越多,可是在市面上各种各样的纯电动车型里,得到消费者青睐的却并不多,今天我们来聊聊东风旗下的风神L7 EV,这款车型也采用纯电动力系统,它的定位是紧凑型SUV,官方指导价10.99万元起,我们来看看它的产品力如何,是不是一款值得大家选择的车型?
首先需要说的是,风神L7 EV在2024年就已经上市了,当时它10.99万元起的官方指导价,还是比较实惠的,能够吸引很多消费者的视线。但是在2025年,新能源汽车市场的竞争压力依旧持续增强,所以市面上已经有不少新能源紧凑型SUV的起售价降低到10万元以内,相比之下,风神L7 EV的价格优势就不大了。
为了吸引消费者的视线,风神L7 EV采用相对年轻的设计,它在一些车身细节处,采用了较为饱满的设计,尤其是引擎舱位置,隆起的部分,让它看起来比较个性。风神L7 EV也使用了较为潮流的贯穿式灯组,它的前包围采用较为扁平的黑色格栅装饰,格栅还通过饰条,连接了导流槽装饰,给人一种与众不同的视觉感受。
相对前脸的设计来说,风神L7 EV的侧面会给人更加立体的视觉感受,它的车身线条相互交错,看起来会有一种年轻感。悬浮式车顶设计,是目前比较主流的设计元素之一,顺着逐渐转折的腰线,风神L7 EV的隐藏式门把手也展现出一些科技感。我个人更喜欢风神L7 EV的尾部设计,这款车型的尾部,不仅采用了贯穿式尾灯装饰,还有镂空的分段式扰流翼,看起来充满“战斗气息”。有一说一,在当下市场上10万元左右的车型中,风神L7 EV的颜值处于较为优秀的水平。
简单看风神L7 EV的内饰,似乎没有什么独特之处,简约风格已经成为当下汽车市场的潮流。在这款车型的中控台上,大尺寸的悬浮式中控屏看起来挺有科技感,经过高通骁龙8155芯片的帮助,这款车型也确实能够为用户提供比较丰富的智能娱乐体验。此外,风神L7 EV标配皮质座椅,保证了消费者的舒适性体验。只可惜,风神L7 EV的两款在售车型,即便是高配版本车型,也只为主驾驶乘客提供了座椅加热与通风功能。
虽然只有两款在售车型,可是风神L7 EV的这两款车型,搭载了不同功率的电动机。根据官方数据,风神L7 EV的低配版本车型,最大功率与峰值扭矩,分别为120千瓦和240牛·米,而风神L7 EV虽然也采用单电机驱动,可是它的最大功率提高到160千瓦,峰值扭矩提高到310牛·米。不过话说回来,即便是风神L7 EV的低配版本,给人的操控体验也不错,能够让人得到较为灵敏的动力响应速度和较为线性的提速能力,我个人的体验感还是比较优秀的。
相信大家都很好奇风神L7 EV的续航能力吧?风神L7 EV低配版本车型,搭载的电池,容量为61.2千瓦时,高配版本车型搭载的电池,容量为62.3千瓦时,它们在CLTC工况环境下,给人的纯电续航里程均为518公里,这样的续航表现,不知道能不能让你满意?
极简评价:实际上,我是“等等党”,在我看来,最近这几年,我国新能源汽车市场的变化非常快,与其买车之后,看到更加实惠的新车上市,不如多等一段时间,等新能源汽车市场稳定下来,再去选择一款合适的车型。当然,风神L7 EV本身的产品力表现比较优秀,是一款值得选择的车型,但它在2024年上市,如今2025年,风神L7 EV的性价比,和2025年上市的部分车型相比,已经不是非常出色,所以我觉得大家如果不想后悔,其实再多等一段时间购车比较好。
(内容来源:全天候科技)
作者: 编辑:郑嘉伟
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