大众又出狠货,, 配20T+四驱,( 大五座)布局
【静态解析】
外观方面,揽巡采用“大气硬朗”风格。前脸宽大饱满,粗犷线条展现公牛般力量感。大尺寸进气格栅配银色镀铬,增精致感并拓宽视觉。前大灯与LED灯带、发光LOGO相衬,融合科技与时尚。
侧面观,揽巡轮廓彰显力量并透出动感。饱满车身由流畅线条勾勒,活力四溢。悬浮车顶、黑涂B/C/D柱及隐私玻璃与车身对比鲜明,镀铬饰条点缀,层次分明。
车尾设计精巧,亮点为独特“烈焰X”贯穿尾灯,点亮后犹如夜空火焰,极为醒目。后保险杠双侧四出排气装饰增运动感,与车身色彩和谐,彰显低调奢华。
揽巡内部空间宽敞,车身长4936mm、宽2015mm、高1756mm,轴距2980mm,如“小客厅”。181cm乘客后排空间充裕,座椅采用舒适仿皮,菱形打孔显高级,前排多向电调且带腰部支撑。
前排座椅具通风功能,夏季清凉舒适。主驾座椅设3组记忆功能,便于调节。前排头枕可上下前后调,提升舒适度。后排航空睡眠头枕,如飞机头等舱,长途乘坐亦放松。
揽巡的储物空间表现出色,拥有656L超大后备厢,可轻松装载多样行李。后排座椅可按比例放倒,增强储物灵活性,满足日常购物及家庭旅行空间需求。
进入揽巡车内,可见双联屏设计,含10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏,略向驾驶者倾斜以提升操作便捷性。中控屏配大众IQ.智慧车联系统,支持多交互,含语音助手、导航等,娱乐功能丰富。
揽巡支持无线Apple CarPlay及百度CarLife,实现手机与车机无缝连接。IQ.Drive智驾管家使其达L2+级驾驶辅助,具备自适应巡航、车道保持等功能,提升行车安全与驾驶便利。
【动态解析】
试驾一汽-大众揽巡,2.0T发动机分330TSI和380TSI两版。330TSI版186马力,满足日常驾驶。380TSI版220马力配六代四驱,高速超车游刃有余。
揽巡全系采用7速双离合变速箱,低速行驶无顿挫,换挡迅速灵敏,适应多样驾驶需求,对日常通勤尤为重要,驾驶体验轻松且自信。
揽巡燃油经济性好,低功率版WLTC油耗7.77升/百公里,高功率版8.68升。作为中大型SUV,此油耗表现满意。但需注意,揽巡需加95号汽油,应提前考虑。
驾乘时,底盘表现出色。前麦弗逊后多连杆悬挂确保操控与舒适。试驾中,振动过滤佳,底盘回弹快。高速时支撑稳定。380TSI适时四驱与多片离合差速器,轻松应对轻度越野。
揽巡配备IQ.Drive智能辅助驾驶系统,支持L2级驾驶辅助。试驾中,自适应巡航与车道保持功能显著减轻长途驾驶负担。可选装IM AD全功能包,含城市NOA、高速NOA及自动泊车,提升便利与安全。
揽巡配备防撞预警与自动紧急制动系统,应对突发情况至关重要。其自适应巡航控制系统在高速上表现出色,维持安全车距,使驾驶更加轻松。
揽巡动力、操控及智能配置均衡,适合家用中大型SUV。城市通勤或长途旅行皆安心可靠。考虑实用舒适SUV者,揽巡值得4S店试驾体验。
(内容来源:证券之星)
作者: 编辑:陈梦洁
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